Test Formula 1 en Barcelona (13-14 de mayo 2014)

La segunda jornada de test en plena campaña, novedad este 2014, llegaba tras el Gran Premio de España celebrado el pasado fin de semana. En el Circuit de Barcelona-Catalunya no estaba presente Fernando Alonso, correspondiendo el trabajo de la Scuderia en esta ocasión a Kimi Räikkönen, como ya sucediera en Sakhir con el asturiano. Pero sí contamos con uno de nuestros abanderados, Daniel Juncadella, quien se subió por segunda vez al Force India tras su primera experiencia en Jerez durante el inicio de la pretemporada.

Y lo hizo el miércoles, tomando el relevo de Nico Hülkenberg. Su trabajo se centró en probar los neumáticos experimentales de Pirelli de cara a 2015, ya que su equipo y McLaren eran los elegidos ese día. El martes les correspondió el honor a Sauber y Toro Rosso. Y aunque tuvo un pequeño susto al hacer un trompo por la mañana, completó un total de 91 vueltas - o lo que es lo mismo, casi 425 kilómetros-, con un mejor registro de 1:28.278, octavo a 3'4 segundos de Pastor Maldonado.

Daniel Juncadella: "Me he salido, no ha sido nada especial. Siempre hay una primera vez para tener una salida. He tocado el piano y he perdido el coche en la salida de la curva 4; he trompeado y he tenido la mala suerte de ir hacia el muro, y he tocado la parte delante, pero nada grave. Hasta ese momento estaba yendo bien la cosa; estábamos empezando el programa con las ruedas experimentales con Pirelli. La tanda anterior había sido un poco extraña y esta estaba siendo buena, sólo que he tenido este pequeño fallo. Quizás nos ha quitado algo de tiempo, pero al final para el equipo no es tan grave, porque no tienen nada que aprender, me afecta más a mí en cuanto a pasar tiempo en el coche.

No he notado nada en especial, porque en Jerez rodé en mojado y en condiciones bastante complicadas. Es cierto que en Jerez rodé con el compuesto blando, y aquí ha sido con el duro, por lo que la diferencia tampoco ha sido demasiado especial. No he notado grandes diferencias, porque llevo un compuesto muy duro y es a veces complicado encontrar adherencia en esta pista. Me está gustando mucho el primer test real en condiciones de seco.

Voy a tener bastantes oportunidades de subirme al coche, y eso al final es lo que me va a dar experiencia de cara al futuro y lo que me va a poner a prueba de cara al equipo. Este es un test que quizás sea un poco diferente al tener que probar los neumáticos para Pirelli, y entonces quizás el equipo no saca tanto partido de él. Pero en los próximos test, el equipo sí que podrá ponerme más a prueba y ver cuál es el 'feedback' que doy. Mis expectativas para este año son obtener la máxima experiencia y las máximas oportunidades en el coche."

Las tablas de tiempos han quedado de la siguiente manera:

- Martes 13 de mayo de 2014:

	#	Piloto	Monoplaza	Tiempo	Vueltas	Kilómetros
1º	4	Max Chilton	Marussia-Ferrari V6 turbo MR03	1:26.434	60	279'300
2º	30	Charles Pic	Lotus-Renault V6 turbo E22	1:26.661	70	325'850
3º	44	Lewis Hamilton	Mercedes V6 turbo F1 W05	1:26.674	79	367'745
4º	7	Kimi Räikkönen	Ferrari V6 turbo F14T	1:26.965	21	97'755
5º	25	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Renault V6 turbo STR9	1:27.724	52	242'060
6º	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes V6 turbo VJM07	1:27.727	53	246'715
7º	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes V6 turbo FW36	1:27.756	55	256'025
8º	22	Jenson Button	McLaren-Mercedes V6 turbo MP4/29	1:28.333	74	344'470
9º	10	Kamui Kobayashi	Caterham-Renault V6 turbo CT05	1:30.101	72	335'160
10º	15	Sébastien Buemi	Red Bull-Renault V6 turbo RB10	1:31.440	54	251'370
11º	36	Giedo vd Garde	Sauber-Ferrari V6 turbo C33	1:31.783	86	400'330

- Miércoles 14 de mayo de 2014:

	#	Piloto	Monoplaza	Tiempo	Vueltas	Kilómetros
1º	13	Pastor Maldonado	Lotus-Renault V6 turbo E22	1:24.871	102	474'810
2º	6	Nico Rosberg	Mercedes V6 turbo F1 W05	1:25.805	102	474'810
3º	7	Kimi Räikkönen	Ferrari V6 turbo F14T	1:26.480	94	437'570
4º	21	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari V6 turbo C33	1:26.972	85	395'675
5º	41	Susie Wolff	Williams-Mercedes V6 turbo FW36	1:27.280	55	256'025
6º	17	Jules Bianchi	Marussia-Ferrari V6 turbo MR03	1:27.718	55	256'025
7º	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault V6 turbo RB10	1:27.973	73	339'815
8º	34	Daniel Juncadella	Force India-Mercedes V6 turbo VJM07	1:28.278	91	423'605
9º	32	Stoffel Vandoorne	McLaren-Mercedes V6 turbo MP4/29	1:28.441	136	633'080
10º	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Renault V6 turbo STR9	1:28.910	21	97'755
11º	46	Robin Frijns	Caterham-Renault V6 turbo CT05	Sin tiempo	0	-

- Resumen por pilotos:

	#	Piloto	Monoplaza	Tiempo	Vueltas	Kilómetros
1º	13	Pastor Maldonado	Lotus-Renault V6 turbo E22	1:24.871	102	474'810
2º	6	Nico Rosberg	Mercedes V6 turbo F1 W05	1:25.805	102	474'810
3º	4	Max Chilton	Marussia-Ferrari V6 turbo MR03	1:26.434	60	279'300
4º	7	Kimi Räikkönen	Ferrari V6 turbo F14T	1:26.480	115	535'325
5º	30	Charles Pic	Lotus-Renault V6 turbo E22	1:26.661	70	325'850
6º	44	Lewis Hamilton	Mercedes V6 turbo F1 W05	1:26.674	79	367'745
7º	21	Esteban Gutiérrez	Sauber-Ferrari V6 turbo C33	1:26.972	85	395'675
8º	41	Susie Wolff	Williams-Mercedes V6 turbo FW36	1:27.280	55	256'025
9º	17	Jules Bianchi	Marussia-Ferrari V6 turbo MR03	1:27.718	55	256'025
10º	25	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso-Renault V6 turbo STR9	1:27.724	52	242'060
11º	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes V6 turbo VJM07	1:27.727	53	246'715
12º	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes V6 turbo FW36	1:27.756	55	256'025
13º	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault V6 turbo RB10	1:27.973	73	339'815
14º	34	Daniel Juncadella	Force India-Mercedes V6 turbo VJM07	1:28.278	91	423'605
15º	22	Jenson Button	McLaren-Mercedes V6 turbo MP4/29	1:28.333	74	344'470
16º	32	Stoffel Vandoorne	McLaren-Mercedes V6 turbo MP4/29	1:28.441	136	633'080
17º	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Renault V6 turbo STR9	1:28.910	21	97'755
18º	10	Kamui Kobayashi	Caterham-Renault V6 turbo CT05	1:30.101	72	335'160
19º	15	Sébastien Buemi	Red Bull-Renault V6 turbo RB10	1:31.440	54	251'370
20º	36	Giedo vd Garde	Sauber-Ferrari V6 turbo C33	1:31.783	86	400'330
21º	46	Robin Frijns	Caterham-Renault V6 turbo CT05	Sin tiempo	0	-

- Resumen por constructores:

	Equipos	Tiempo	Vueltas	Kilómetros
1º	Lotus-Renault	1:24.871	172	800'660
2º	Mercedes	1:25.805	181	842'555
3º	Marussia-Ferrari	1:26.434	115	535'325
4º	Ferrari	1:26.480	115	535'325
5º	Sauber-Ferrari	1:26.972	171	796'005
6º	Williams-Mercedes	1:27.280	110	512'050
7º	Toro Rosso-Renault	1:27.724	73	339'815
8º	Force India-Mercedes	1:27.727	144	670'320
9º	Red Bull-Renault	1:27.973	127	591'185
10º	McLaren-Mercedes	1:28.333	210	977'550
11º	Caterham-Renault	1:30.101	72	335'160