Récord de puntuación de Alonso en la F1

Cuando en diciembre de 2009 la FIA oficializaba el quinto cambio en el sistema de puntuación del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, a los más puristas nos fastidiaba sobremanera que la multiplicación por 2'5 fuera a desvirtuar la comparación con los pilotos de otras épocas. Ya teníamos bastante con la diferencia entre el número de pruebas puntuables, al haberse pasado de siete (o, mejor dicho, seis más una) en sus inicios a rondar la veintena actualmente. Porque, por suerte, este incremento se podía atenuar haciendo una simple relación entre puntos y Grandes Premios disputados. Pero desde 2010 ya no era suficiente esta fácil operación matemática, sino que habría que hacer un estudio más profundo para poder equipararlos.

Silverstone y Ferrari son un buen nexo de unión entre Alonso, Schumacher y Prost

Tras el último Gran Premio disputado en el Circuito de Suzuka, en Japón, con su cuarto puesto final Fernando Alonso se convertía en el piloto que más puntos acumula a lo largo de la historia del Formula One World Championship, lo que es un dato totalmente objetivo. El ranking de puntos acumulados, por los 15 primeros pilotos, quedaría:

Pos.	Piloto	Ptos.
1º	Fernando Alonso	1.571
2º	Michael Schumacher	1.566
3º	Sebastian Vettel	1.351
4º	Lewis Hamilton	1.074
5º	Jenson Button	1.059
6º	Mark Webber	996'50
7º	Kimi Räikkönen	963
8º	Alain Prost	798'50
9º	Felipe Massa	794
10º	Rubens Barrichello	658
11º	Ayrton Senna	614
12º	David Coulthard	535
13º	Nico Rosberg	525'50
14º	Nelson Piquet	485'50
15º	Nigel Mansell	482

Sin embargo, en nuestra pasada crónica semanal calificábamos de anecdótico este hito, cosa que a muchos de vosotros os habrá parecido chocante. Pero al haber habido seis sistemas de puntuación diferentes a lo largo de estos casi 64 años de vida, lo más justo sería que todos 'jugaran' con las mismas reglas. Así que echemos cuentas...

• Desde 1950 a 1959

Por aquel entonces sólo puntuaban los 5 primeros (8, 6, 4, 3 y 2 puntos, respectivamente) más un punto adicional a repartir entre el/los autor/es de la vuelta rápida en carrera.

Pos.	Piloto	Ptos.	GPs	Ptos. por GP
1º	Michael Schumacher	1.218	307	3'97
2º	Alain Prost	775	199	3'89
3º	Fernando Alonso	692	212	3'26
4º	Ayrton Senna	575	161	3'57
5º	Kimi Räikkönen	545	191	2'85
6º	Rubens Barrichello	486	323	1'50
7º	Nelson Piquet	477'50	204	2'34
8º	Sebastian Vettel	471	116	4'06
9º	Nigel Mansell	457	187	2'44
10º	David Coulthard	444	246	1'80
11º	Niki Lauda	415	171	2'43
12º	Lewis Hamilton	415	125	3'32
13º	Jenson Button	397	243	1'63
14º	Mika Häkkinen	396	161	2'46
15º	Gerhard Berger	379	210	1'80

• Año 1960

Diez años más tarde se cambiaba el criterio del punto adicional, que pasaba a otorgarse al clasificado en sexta posición.

Pos.	Piloto	Ptos.	GPs	Ptos. por GP
1º	Michael Schumacher	1.153	307	3'76
2º	Alain Prost	741	199	3'72
3º	Fernando Alonso	680	212	3'21
4º	Ayrton Senna	559	161	3'47
5º	Kimi Räikkönen	517	191	2'71
6º	Rubens Barrichello	482	323	1'49
7º	Nelson Piquet	461'50	204	2'26
8º	Sebastian Vettel	455	116	3'92
9º	David Coulthard	439	246	1'78
10º	Nigel Mansell	436	187	2'33
11º	Lewis Hamilton	406	125	3'25
12º	Jenson Button	403	243	1'66
13º	Niki Lauda	395'50	171	2'31
14º	Mika Häkkinen	380	161	2'36
15º	Gerhard Berger	371	210	1'77

• Desde 1961 a 1990

Al año siguiente se incrementaba la puntuación del vencedor, que pasaba de 8 a 9 puntos. Este sistema se mantuvo vigente durante 30 temporadas.

Pos.	Piloto	Ptos.	GPs	Ptos. por GP
1º	Michael Schumacher	1.244	307	4'05
2º	Alain Prost	791'50	199	3'98
3º	Fernando Alonso	712	212	3'36
4º	Ayrton Senna	599'50	161	3'72
5º	Kimi Räikkönen	537	191	2'81
6º	Rubens Barrichello	493	323	1'53
7º	Sebastian Vettel	490	116	4'22
8º	Nelson Piquet	484'50	204	2'38
9º	Nigel Mansell	467	187	2'50
10º	David Coulthard	452	246	1'84
11º	Lewis Hamilton	428	125	3'42
12º	Niki Lauda	420'50	171	2'46
13º	Jenson Button	417'50	243	1'72
14º	Mika Häkkinen	400	161	2'48
15º	Gerhard Berger	381	210	1'81

• Desde 1991 a 2002

En 1991 nuevamente se aumentaba la recompensa para el piloto que subía al escalón más alto del podio: 10 puntos en lugar de 9.

Pos.	Piloto	Ptos.	GPs	Ptos. por GP
1º	Michael Schumacher	1.335	307	4'35
2º	Alain Prost	842	199	4'23
3º	Fernando Alonso	744	212	3'51
4º	Ayrton Senna	640	161	3'98
5º	Kimi Räikkönen	557	191	2'92
6º	Sebastian Vettel	525	116	4'53
7º	Nelson Piquet	507'50	204	2'49
8º	Rubens Barrichello	504	323	1'56
9º	Nigel Mansell	498	187	2'66
10º	David Coulthard	465	246	1'89
11º	Lewis Hamilton	450	125	3'60
12º	Niki Lauda	445'50	171	2'61
13º	Jenson Button	432	243	1'78
14º	Mika Häkkinen	420	161	2'61
15º	Gerhard Berger	391	210	1'86

• Desde 2003 a 2009

En 2003 se hizo el cambio más radical, hasta entonces, otorgando puntos a los 8 primeros de la clasificación en lugar de a los 6 primeros, como venía haciéndose durante 43 años. En este período se concedían 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 y 1 puntos, respectivamente.

Pos.	Piloto	Ptos.	GPs	Ptos. por GP
1º	Michael Schumacher	1.575	307	5'13
2º	Alain Prost	1.012	199	5'09
3º	Fernando Alonso	985	212	4'65
4º	Ayrton Senna	759	161	4'71
5º	Kimi Räikkönen	762	191	3'99
6º	Rubens Barrichello	754	323	2'33
8º	David Coulthard	690	246	2'80
7º	Nelson Piquet	681'50	204	3'34
9º	Jenson Button	656	243	2'70
10º	Sebastian Vettel	625	116	5'39
11º	Nigel Mansell	609	187	3'26
12º	Lewis Hamilton	587	125	4'70
13º	Gerhard Berger	571	210	2'72
14º	Mika Häkkinen	557	161	3'46
15º	Niki Lauda	546'50	171	3'20

• Desde 2010

Se decidió adoptar un sistema similar al de MotoGP, donde puntuasen los 10 primeros pilotos de la clasificación con la siguiente escala: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 puntos, respectivamente.

Pos.	Piloto	Ptos.	GPs	Ptos. por GP
1º	Michael Schumacher	3.890	307	12'67
2º	Alain Prost	2.470'50	199	12'41
3º	Fernando Alonso	2.414	212	11'39
6º	Rubens Barrichello	1.892	323	5'86
5º	Kimi Räikkönen	1.882	191	9'85
4º	Ayrton Senna	1.859'50	161	11'55
8º	David Coulthard	1.726	246	7'02
7º	Nelson Piquet	1.682	204	8'25
9º	Jenson Button	1.670'50	243	6'87
10º	Sebastian Vettel	1.541	116	13'28
11º	Nigel Mansell	1.500	187	8'02
12º	Lewis Hamilton	1.449	125	11'59
13º	Gerhard Berger	1.409'50	210	6'71
14º	Mika Häkkinen	1.382	161	8'58
15º	Niki Lauda	1.339	171	7'83

A modo de conclusión cabría decir que sí, que Fernando Alonso es el piloto con más puntos en la historia del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, pero que para superar al más grande de todos los tiempos, en este sentido, aún le quedaría mantener el ritmo de puntuación que lleva actualmente durante los próximos... 100 Grandes Premios... o 5 temporadas... y sin contar con Sebastian Vettel.

Al menos, a Alain Prost podría superarlo en las dos últimas simulaciones este mismo año...


P.D. En cuanto a la relación puntos por Gran Premio podríamos analizarla más adelante, ya que en ella sí aparecerían los grandes talentos de los 50s, los 60s y los 70s.