La Semana Rotax 2013. Número 2

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En la jornada de ayer comenzaba por fin la acción en la pista. Ya con todos los karts asignados y ajustados para cada piloto por sus mecánicos, llegaba el momento más esperado por todos con el sonar al tiempo de decenas de motores Rotax al ritmo del pedal del acelerador.

Sin datos en directo nos encontrábamos en la primera de las sesiones no clasificatorias. Cada categoría (con 72 pilotos) dividida según los dorsales en impares en primer lugar, y pares en segundo: Júnior, Sénior (Max), DD2 Masters y DD2, iban saliendo en este orden. Era la primera toma de contacto de todos los pilotos y lo cierto es que de ella lo de menos son los cronos ya que además es habitual que en esta primera rodada la carburación en los propulsores suela ir limitada.

Más importante es verificar que todo está en su sitio, que los pedales y sus distancias, el ajuste del asiento, ... todo cuadre en la unidad formada por el piloto y el kart. Es básico que las manos cojan confianza con la máquina, un chasis nuevo para muchos, los neumáticos y el trazado.

Tras la primera pausa, los monoplazas ya rodaban con transponder y el Live Timing comenzaba a funcionar. Y con él, ya teníamos acceso a los resultados de cada sesión categoría por categoría. Hecho que aprovechamos para poner números a las buenas sensaciones y comentarios que nos llegan desde Nueva Orleans. 

Y comenzamos con la Categoría Júnior. Englobado en el grupo de los impares Manuel Cañizares completaba la segunda sesión en P31 a 1,2 segundos del mejor tiempo de la manga a cargo del británico Brett Ward con 57 segundos y 798 milésimas. P30 para el nuestro en el tercer entreno ya a poco más de 8 décimas del austriaco Thomas Preining que mejoraba en 457 milésimas el crono de Ward. En el grupo de los pares, Jon del Valle y Ricardo García se hacían con sendos P9 y P22. Jon se quedaba a poco más de 4 décimas del mejor crono a cargo del británico Tom Harvey con 57 segundos y 897 milésimas mientras que Ricardo conseguía un mejor tiempo de 58 segundos y 639 milésimas. En la tercera manga, Jon, al pisar un piano su motor quedaba ligeramente desplazado con la consiguiente pérdida de prestaciones, acababa con un P14 final a 422 milésimas del 57,486 conseguido por el piloto local Blaine Rocha mientras que Ricardo mejoraba hasta el P17 apenas 23 milésimas tras su compañero.

Veamos los mejores cronos ya combinando los dos grupos de la segunda sesión de entrenos...

Pos.	Dor.	Nac.	Piloto	Vue.	Tiempo		Dif.
1	131	Gran Bretaña	Ward, Brett	13	57.798	11
2	132	Gran Bretaña	Harvey, Tom	15	57.897	13	0.099
3	110	Gran Bretaña	Guan Yu, Zhou	14	57.932	12	0.134
4	111	Gran Bretaña	Nijjar, Jai	12	57.944	12	0.146
5	175	Colombia	Munoz, Christian	15	57.981	15	0.183
6	174	Estados Unidos	Rocha, Blaine	15	58.035	13	0.237
7	133	Austria	Preining, Thomas	13	58.051	11	0.253
8	173	Estados Unidos	Correa, Juan	15	58.130	15	0.332
9	172	Estados Unidos	Selliken, Luke	15	58.151	14	0.353
10	130	Brasil	Rosate, Joo Vitor	15	58.211	13	0.413
11	178	Gran Bretaña	Wooder, David	12	58.244	11	0.446
12	143	Holanda	Lamborelle, Lars	12	58.266	9	0.468
13	152	Austria	Hofer, Max	12	58.270	11	0.472
14	156	Jamaica	Issa, Thomas	12	58.305	11	0.507
15	147	Australia	Burton-Harris, Joseph	13	58.320	12	0.522
16	122	España	del Valle, Jon	13	58.326	12	0.528
17	141	Polonia	Chrupek, Maciej	14	58.343	13	0.545
18	165	Dinamarca	Hellenberg, Hjalte	15	58.344	15	0.546
19	160	Gran Bretaña	Price, Josh	12	58.359	11	0.561
20	136	Australia	Abela, James	10	58.374	10	0.576

Y ahora los de la tercera...

Pos.	Dor.	Nac.	Piloto	Vue.	Tiempo		Dif.
1	133	Austria	Preining, Thomas	13	57.321	8
2	131	Gran Bretaña	Ward, Brett	12	57.400	4	0.079
3	113	Alemania	Hamprecht, Philip	15	57.401	4	0.080
4	143	Holanda	Lamborelle, Lars	11	57.438	7	0.117
5	171	Estados Unidos	Kirkwood, Kyle	11	57.477	8	0.156
6	174	Estados Unidos	Rocha, Blaine	15	57.486	15	0.165
7	173	Estados Unidos	Correa, Juan	11	57.495	5	0.174
8	160	Gran Bretaña	Price, Josh	12	57.498	10	0.177
9	123	Nueva Zelanda	Armstrong, Marcus	13	57.536	4	0.215
10	163	Ecuador	Brito, Enrique	13	57.558	5	0.237
11	167	Hungría	Habsburg, Ferdinand	13	57.560	8	0.239
12	137	Finlandia	Markkanen, Roope	15	57.577	5	0.256
13	111	Gran Bretaña	Nijjar, Jai	13	57.583	12	0.262
14	124	Indonesia	Martono, Presley	15	57.591	13	0.270
15	153	Australia	Mclellan, Liam	13	57.609	7	0.288
16	155	Estados Unidos	Rogero, Ashely	9	57.625	7	0.304
17	178	Gran Bretaña	Wooder, David	12	57.629	6	0.308
18	136	Australia	Abela, James	13	57.630	13	0.309
19	175	Colombia	Munoz, Christian	14	57.638	7	0.317
20	110	Gran Bretaña	Guan Yu, Zhou	13	57.660	12	0.339

Seguimos con la Categoría Sénior, donde los nuestros tampoco han decepcionado. ¡Ni mucho menos!

Entre los impares, Carlos Gil se ha mantenido en el top 10 en las dos sesiones controladas. P7 en la segunda, a 153 milésimas del 56,203 marcado por el neozelandés Mathew Kinsman, y un espectacular P4 en la tercera a apenas una décima del 55,794 a cargo del americano Sam Beasley. También muy buenas evoluciones de nuestros otros dos KEPEM en la categoría. Dos decimoterceras posiciones para Albert Gil, rondando las tres décimas de diferencia respecto al mejor crono en ambas mangas y denotando la gran competitividad que tenemos no sólo en ésta sino en todas las clases participantes. Completamos el repaso a las evoluciones de nuestros pilotazos con los dos trigesimoquintos lugares conseguidos por Marc González ya en el grupo de los pares, donde el mejor registro ha sido de 56,072 segundos para el británico Edward Brand en los segundos entrenos y para el americano Oliver Askew en la segunda manga con 55,735 segundos.

Vamos con los mejores registros de la segunda sesión de entrenamientos agrupando ya pares e impares...

Pos.	Dor.	Nac.	Piloto	Vue.	Tiempo		Dif.
1	266	Reino Unido	Brand, Edward	11	56.072	11
2	272	Estados Unidos	Askew, Oliver	11	56.176	9	0.104
3	247	Nueva Zelanda	Kinsman, Mathew	12	56.203	10	0.131
4	267	Australia	Greenbury, Tyler	13	56.214	13	0.142
5	252	Australia	Rochford, Daniel	8	56.220	8	0.148
6	255	Dinamarca	Henckel Mortens, Martin	12	56.224	10	0.152
7	223	Reino Unido	Fowlie, Kyle	14	56.293	5	0.221
8	259	Reino Unido	Hodgson, Oliver	16	56.308	13	0.236
9	261	Estados Unidos	Beasley, Sam	11	56.346	6	0.274
10	274	Estados Unidos	Neri, Nick	13	56.353	12	0.281
11	245	España	Gil, Carlos	13	56.356	9	0.284
12	225	Suecia	Morin, Philip	6	56.423	6	0.351
13	271	Bélgica	Schippers, Sam	12	56.429	9	0.357
14	260	Estados Unidos	Arscott, Phillip	10	56.429	10	0.357
15	222	Suecia	Magnusson, Jesper	13	56.434	2	0.362
16	220	Canadá	Claman-Demelo, Zachary	14	56.441	7	0.369
17	257	Estonia	Talvar, Aavo	15	56.454	5	0.382
18	243	Japón	Kikuchi, Akinori	15	56.454	14	0.382
19	210	Irlanda	Eastwood, Charlie	10	56.456	10	0.384
20	263	Italia	Pagliarani, Claudio	10	56.484	10	0.412

Y ahora, de la tercera...

Pos.	Dor.	Nac.	Piloto	Vue.	Tiempo		Dif.
1	272	Estados Unidos	Askew, Oliver	12	55.735	10
2	261	Estados Unidos	Beasley, Sam	11	55.794	11	0.059
3	223	Reino Unido	Fowlie, Kyle	13	55.806	13	0.071
4	225	Suecia	Morin, Philip	10	55.844	9	0.109
5	260	Estados Unidos	Arscott, Phillip	10	55.853	9	0.118
6	210	Irlanda	Eastwood, Charlie	12	55.860	8	0.125
7	266	Reino Unido	Brand, Edward	13	55.863	6	0.128
8	245	España	Gil, Carlos	11	55.910	10	0.175
9	212	Polonia	Bielecki, Kacper	15	55.924	12	0.189
10	255	Dinamarca	Henckel Mortens, Martin	15	55.949	9	0.214
11	274	Estados Unidos	Neri, Nick	12	55.950	10	0.215
12	222	Suecia	Magnusson, Jesper	12	55.952	10	0.217
13	271	Bélgica	Schippers, Sam	14	55.999	14	0.264
14	257	Estonia	Talvar, Aavo	10	56.009	4	0.274
15	259	Reino Unido	Hodgson, Oliver	15	56.014	14	0.279
16	235	Reino Unido	Webb, Harry	15	56.027	10	0.292
17	220	Canadá	Claman-Demelo, Zachary	6	56.105	6	0.370
18	251	México	Zabalza, Alfredo	13	56.107	13	0.372
19	249	Holanda	de Laat, Bas	13	56.108	13	0.373
20	247	Nueva Zelanda	Kinsman, Mathew	9	56.118	4	0.383

La siguiente en saltar a pista era la Categoría DD2 Masters, donde nuestros dos KEPEM quedaban englobados en la tanda de los impares, y nos regalaban unas buenísimas sensaciones rodando entre los más rápidos en todo momento. 

En los últimos compases de la segunda tanda perdía Javier Campo el P1 con el surafricano Cristiano Morgado que conseguía in extremis un 55,571. A 380 milésimas se quedaría finalmente el español con su P2. José Luis Chicharro completaba esta manga con un P17. Aún mejores resultados en conjuntos para la segunda manga, donde nuestros dos representantes terminaban dentro del top 10. José Luis en P3 a 4 décimas del P1 (De nuevo Morgado esta vez con 55,375) y Javier en P8 a 7 décimas del hacedor del mejor crono. No está nada mal para esta primera jornada en la DD2 Masters.

Aquí los más rápidos de la segunda sesión con ambos grupos juntos...

Pos.	Dor.	Nac.	Piloto	Vue.	Tiempo		Dif.
1	437	Sudáfrica	Morgado, Cristiano	12	55.571	10
2	460	Estados Unidos	Rudolph, Alan	13	55.642	12	0.071
3	424	Brasil	Guzzi, Fernando	14	55.707	14	0.136
4	474	Australia	Richert, Daniel	10	55.912	10	0.341
5	463	España	Campo, Javier	15	55.951	6	0.380
6	461	Estados Unidos	Falcone, Scott	13	55.972	13	0.401
7	453	Portugal	Ribeiro, Tiago	14	55.989	8	0.418
8	450	Australia	Hunter, Adam	15	56.036	13	0.465
9	428	Francia	Adams, Christophe	13	56.045	8	0.474
10	420	Canadá	Clark, Stuart	13	56.086	12	0.515
11	413	Finlandia	Ollikainen, Antti	12	56.129	12	0.558
12	475	Estados Unidos	Martinelli, Rene	12	56.157	10	0.586
13	456	Francia	Dauphin, Michael	10	56.175	8	0.604
14	436	Irlanda	Pierce, Martin	12	56.177	12	0.606
15	445	Francia	Hipp, Morgan	13	56.190	12	0.619
16	423	Suecia	Victorsson, Martin	16	56.216	10	0.645
17	468	Francia	Berteaux, Guillaume	14	56.237	10	0.666
18	419	Canadá	Campbell, Scott	12	56.248	11	0.677
19	459	Estados Unidos	Wang, Derek	13	56.253	11	0.682
20	469	Venezuela	Friso, Enrico	13	56.281	7	0.710

Y ahora, la tercera...

Pos.	Dor.	Nac.	Piloto	Vue.	Tiempo		Dif.
1	460	Estados Unidos	Rudolph, Alan	9	55.228	9
2	437	Sudáfrica	Morgado, Cristiano	12	55.375	8	0.147
3	424	Brasil	Guzzi, Fernando	15	55.434	12	0.206
4	450	Australia	Hunter, Adam	15	55.504	11	0.276
5	436	Irlanda	Pierce, Martin	13	55.554	10	0.326
6	456	Francia	Dauphin, Michael	11	55.569	11	0.341
7	474	Australia	Richert, Daniel	11	55.573	10	0.345
8	419	Canadá	Campbell, Scott	12	55.643	11	0.415
9	428	Francia	Adams, Christophe	13	55.650	10	0.422
10	468	Francia	Berteaux, Guillaume	16	55.702	13	0.474
11	476	Estados Unidos	Jones, Mike	13	55.778	10	0.550
12	481	España	Chicharro, José Luis	12	55.781	12	0.553
13	423	Suecia	Victorsson, Martin	14	55.832	10	0.604
14	416	Rusia	Mukhin, Igor	13	55.896	11	0.668
15	413	Finlandia	Ollikainen, Antti	12	55.922	11	0.694
16	418	Japón	Sato, Yuji	10	55.930	4	0.702
17	479	Reino Unido	Germain, Tamsin	15	55.933	15	0.705
18	420	Canadá	Clark, Stuart	9	55.979	8	0.751
19	448	México	Medina, Carlos	15	56.027	9	0.799
20	445	Francia	Hipp, Morgan	15	56.044	14	0.816

Terminamos el repaso a los resultados de esta jornada con la última en liza hoy, la Categoría DD2, donde otros tres nombres españoles firmaban una buena jornada de asentamiento.

Oriol Dalmau no abandonaba el Top 10 en ninguna de las dos mangas cronometradas de los impares. P7 en la segunda a algo menos de ocho décimas del 54,557 del húngaro Ferenc Kancsar, y P8 en la tercera reduciendo a la mitad la distancia con Kancsar que prácticamente clavaba el crono conseguido en la ronda previa. Nada mal los resultados tampoco de Daniel Vacas, con muy buena evolución y sendos P26 y P17 mejorando claramente su crono inicial respecto a los primeros de la tabla. En la parte de los pares, Cristian Serrada completaba las dos mangas en P25 y P28, siempre por debajo del segundo respecto al mejor registro marcado en ambas mangas a cargo del americano Daniel Formal.

Veamos los mejores cronos de la segunda sesión de entrenos agrupando pares e impares...

Pos.	Dor.	Nac.	Piloto	Vue.	Tiempo		Dif.
1	365	Hungría	Kancsar, Ferenc	9	54.557	8
2	368	Estados Unidos	Formal, Daniel	12	54.609	5	0.052
3	320	Bélgica	de Ruwe, Xen	14	54.742	13	0.185
4	342	Nueva Zelanda	Kinsman, Daniel	12	54.840	12	0.283
5	318	Canadá	Cooper, Ben	8	54.894	5	0.337
6	324	Suiza	Lüdi, Kevin	12	55.038	6	0.481
7	335	Lituania	Juodvirsis, Simas	12	55.064	9	0.507
8	348	Holanda	Milan, Dontje	14	55.069	12	0.512
9	336	Austria	Wagner, Simon	10	55.074	6	0.517
10	329	Canadá	Ouellette, Pier-Luc	5	55.075	5	0.518
11	350	Australia	Pringle, Jason	12	55.106	11	0.549
12	314	Bélgica	Detige, Mathias	14	55.161	11	0.604
13	369	Estados Unidos	Wimsett, Joey	9	55.178	9	0.621
14	328	Grecia	Kalesis, Philippos	11	55.192	7	0.635
15	313	Alemania	Marschall, Pascal	11	55.193	11	0.636
16	371	Estados Unidos	Leesmann, Fritz	13	55.195	10	0.638
17	358	Dinamarca	Vedel Olsen, Niklas	13	55.200	13	0.643
18	330	Canadá	Bain, Brendon	12	55.218	4	0.661
19	374	Canadá	Dileo, Marco	13	55.224	4	0.667
20	376	Reino Unido	Slavin, Shaun	12	55.255	8	0.698

Y ahora, los de la tercera...

Pos.	Dor.	Nac.	Piloto	Vue.	Tiempo		Dif.
1	368	Estados Unidos	Formal, Daniel	12	54.453	11
2	365	Hungría	Kancsar, Ferenc	11	54.563	11	0.110
3	329	Canadá	Ouellette, Pier-Luc	13	54.577	12	0.124
4	369	Estados Unidos	Wimsett, Joey	11	54.579	11	0.126
5	332	Alemania	Thum, Denis	14	54.642	12	0.189
6	342	Nueva Zelanda	Kinsman, Daniel	14	54.683	14	0.230
7	336	Austria	Wagner, Simon	13	54.697	13	0.244
8	324	Suiza	Lüdi, Kevin	13	54.758	13	0.305
9	376	Reino Unido	Slavin, Shaun	14	54.760	13	0.307
10	348	Holanda	Milan, Dontje	12	54.798	11	0.345
11	367	Francia	Finkelstein, Alexandre	13	54.800	11	0.347
12	337	Reino Unido	Babington, Sean	13	54.808	13	0.355
13	354	Lituania	Vasiliauskas, Kazimieras	13	54.813	13	0.360
14	314	Bélgica	Detige, Mathias	16	54.841	16	0.388
15	335	Lituania	Juodvirsis, Simas	13	54.847	12	0.394
16	320	Bélgica	de Ruwe, Xen	14	54.865	14	0.412
17	318	Canadá	Cooper, Ben	6	54.901	3	0.448
18	316	Rusia	Zenkin, Alexander	14	54.921	11	0.468
19	374	Canadá	Dileo, Marco	16	54.924	14	0.471
20	333	Reino Unido	Arme, Thomas	14	54.944	12	0.491

Pero por encima de los resultados, lo importante es destacar lo rápido que nuestros pilotos se están haciendo con la pista y con sus bólidos, y las buenísimas sensaciones que nos están transmitiendo desde el otro lado del charco.

Y es que además de las grandes individualidades con las que contamos en todas las categorías, el conjunto también es importante, ya que para la Copa de Naciones, galardón otorgado al país con la mejor actuación acumulada de sus integrantes, los resultados de todos los pilotos cuentan para sumar puntos. Sin duda podemos afirmar que estamos ante uno de los mejores grupos de pilotos (si no el mejor) enviados a unas Finales Mundiales Rotax.

¡Estamos con vosotros al 100%, cracks! ¡Gasssssssssssssssssss!


Cara a la jornada de hoy miércoles, la organización nos da la posibilidad de seguir la prueba tanto por el Live Timing oficial, como a imágenes en directo mediante live streaming en los siguientes enlaces...

Live Timing / Emisión en directo

A las 3 y media de la tarde (hora española) comienza la acción con los cuartos entrenamientos no clasificatorios para los Júnior, seguidos de Sénior, DD2 Masters y DD2. Idéntica fórmula que ayer: primero impares y después pares para cada categoría. A las 5 y media de la tarde, las sesiones correspondientes de los quintos entrenos para tras el descanso, asignación de nuevos neumáticos y comida, empezar a las 8 de la tarde con las tandas de entrenamientos clasificatorios.


Fotografías obtenidas de la página oficial del evento. Fotografía de portada de la página oficial del piloto Jon del Valle.