Entrevista con Álex Palou

"Con el Fórmula Renault 2.0 me sorprendí a mí mismo"

Álex Palou es una de las jóvenes promesas del automovilismo español. A bordo de su kart busca la oportunidad de dar el salto a los monoplazas en un futuro. Hace unos días, en los test de postemporada de la Fórmula Renault 2.0, el catalán rodó con uno de los monoplazas de AV Fórmula y días más tarde rodó en Fiorano con la Ferrari Driver Academy.

Formula One World Championship - Estadísticas

F1 World Championship     <     F1 World Championship - Estadísticas     >     F1 1951

Podéis acceder directamente a la página principal y a la primera temporada clicando en ellas

• Inscripciones en Grandes Premios

Pilotos
Fernando Alonso	217
Pedro de la Rosa	107
Jaime Alguersuari	46
Marc Gené	36
Luis Pérez-Sala	32
Adrián Campos	21
Emilio de Villota	16
Francisco Godia	15
Alex Soler-Roig	12
Alfonso de Portago	5
Jorge de Bagration	2
Juan Jover	1
Joaquín Palacio	1
Antonio Creus	1
Emilio Zapico	1
Dani Clos	0
GPs con 1 piloto	215
GPs con 2 pilotos	125
GPs con 3 pilotos	22
TOTAL	362

Formula One World Championship

F1 World Championship - Estadísticas     <     F1 World Championship     >     F1 1951

Podéis acceder directamente a las estadísticas y a la primera temporada clicando en ellas

Cartel del primer Gran Premio puntuable para
el Campeonato del Mundo de F1

Aunque los Grandes Premios existían desde 1906 no fue hasta 1946, con el renombramiento de la AIACR (Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus) como FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), cuando se decidió retomar el proyecto de crear un campeonato mundial con un reglamento común. Se pasaba de la Formula Grand Prix (término adoptado en 1922) a la Formula A. Un par de años después, se adoptaba el nombre de Fórmula 1 y se formalizaba el primer Campeonato Mundial para Pilotos, que incluía siete pruebas (Gran Bretaña, Mónaco, Indianápolis, Suiza, Bélgica, Francia e Italia) y un sistema de puntuación que premiaba a los 5 primeros (8, 6, 4, 3 y 2 puntos, respectivamente), más 1 a repartir entre los autores de la vuelta rápida. En cuanto a los motores, se admitían los atmosféricos hasta un máximo de 4.500 cc y sobrealimentados hasta 1.500 cc. El sábado 13 de mayo de 1950 se disputaba el primer Gran Premio puntuable para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en Silverstone.

Agenda 28 de noviembre-1 de diciembre 2013

22-24 de noviembre     <     28 de noviembre-1 de diciembre     >     6-7 de diciembre

Podéis acceder directamente a la agenda anterior y posterior clicando en ellas

• AGENDA desde el jueves 28 de noviembre al domingo 1 de diciembre

Pilotos Españoles Por El Mundo 22-24 de noviembre 2013

14-17 de noviembre    <    22-24 de noviembre    >    28 de noviembre-1 de diciembre

Podéis acceder directamente a la crónica PEPEM anterior y posterior clicando en ellas

Cada fin de semana, compitiendo por todo el mundo, numerosos pilotos se juegan el tipo en carreras de monoplazas, prototipos, GTs, turismos o camiones... Todos tienen algo en común: la bandera a la que representan. En 'Pilotos Españoles Por El Mundo' repasaremos las actuaciones de los nuestros cada fin de semana.

Miguel Contreras - Mi primera carrera

El pasado sábado 16 de noviembre acudí al circuito de Albacete, invitado por Ceramic Power Liquid, para participar en la ultima prueba del campeonato Timeattack. Consiste en tandas con un impresionante EVO de más de 450 CV... Cuando llegamos hacía muchísimo frío, tocaba conocer al personal y las verificaciones. Después del briefing salieron muchos coches a pista y yo me dediqué a verlos para tratar de aprender todo lo posible. Más tarde salí de copiloto para conocer el coche y la pista, pero a las tres vueltas hubo una bandera roja porque un coche soltó algún líquido por toda la pista. Cuando unas horas más tarde estuvo limpio, volvimos a salir pero hubo mas banderas rojas por coches fuera de pista o averiados.